
Ниссан Тиида - это компактный автомобиль, появившийся в предложении этого японского автопроизводителя в 2004 году. Машина оснащена различными модификациями трансмиссий, первое поколение авто получило проверенный временем вариатор модели JF011E, а в 2011 году представили уже вторую генерацию этого автомобиля, которая получила новейший вариатор JF017E. С такими трансмиссиями автомобили отличаются прекрасными показателями экономичности топлива и имеют улучшенную динамику. Ремонт вариатора Ниссан Тиида выполнялся на плановой основе, позволяя существенно продлить срок службы этого автомобиля.
Капитальный ремонт вариатора Ниссан Тиида (Nissan Tiida) |
Перечень работ: |

Модели CVT: JF011E, JF017E
|
Ремонт Вариатора Ниссан Тиида от 40 000 рублей с гарантией 1 год!
* Указана цена ремонта вариатора под ключ.
* Включено: фрикционные диски, сальники, прокладки, поршни, фильтр, ремонт гидротрансформатора.
|
|
Ремонт Вариатора Nissan Tiida производится в присутствии клиента!
|
Характерные поломки
Оба этих вариатора плохо выдерживали повышенные нагрузки, от перегрева у них выходила из строя электроника, быстро ухудшалось состояние трансмиссионной жидкости, что приводило к повышенному износу железной части коробки передач.
 |
Именно состоянию железа необходимо было уделить повышенное внимание, часто отмечалось растяжение ремня, что могло привести к износу конусов, которые требовали восстановления или замены. При использовании грязного масла забивался гидроблок, что вынуждало вскрывать трансмиссию и выполнять её сложный капремонт. |
Чаще всего ремонт на этом вариаторе требовался по причине растяжения ремня, который относился к расходникам и менялся каждые 100 тысяч километров. Если использовать машину на грязном масле или долго игнорировать проблемы с ремнём, в конечном счете, изнашивались конусы, а их замена - это крайне дорогой и сложный ремонт вариатора Ниссан Тиида. |
 |
При длительных перегревах могли появляться неисправности блока управления, плиту снимали с трансмиссии, выполняли её диагностику, и в зависимости от выявленных неисправностей меняли сразу всё ЭБУ или отдельные датчики.
Масляный сервис
Масло на этих вариаторах рекомендовалось менять каждые 50-70 тысяч пробега. Для вариатора модификации JF011E рекомендовалось использовать масло CVT, а в бесступенчатую трансмиссию JF017E заливалось исключительно дорогая синтетика NS-3. Одновременно выполнялась замена масляных фильтров, которые отвечали за тонкую и грубую очистку АТФ-жидкости.

При вскрытии автомата и выполнении его ремонта осматривалось состояние магнитов в поддоне, на которых не должно было быть крупной металлической стружки. Её наличие является симптомом быстрого износа трансмиссии, после чего требуется выполнять капитальный ремонт вариатора Ниссан Тиида.
Эксплуатационный ресурс
Эксплуатационный ресурс бесступенчатой трансмиссии на Ниссан Тиида во многом зависел от стиля управления автомобилем. Если автовладелец постоянно разгонялся в пол с каждого перекрестка, ездил на максимальных скоростях, то такая коробка передач могла потребовать капремонта уже на пробеге в 100 тысяч. |
 |
Тогда как при следовании рекомендаций по плановому обслуживанию и бережному использованию автомобиля вариатор пробегал по 250 тысяч и более, требуя лишь плановых восстановительных работ.
Рекомендации по использованию вариаторов
Эту бесступенчатую трансмиссию разрабатывали в первую очередь для использования на городских автомобилях. В условиях плотного трафика вариатор обеспечивал существенное упрощение управления автомобилем, улучшал динамику и сокращал расход топлива.
 |
Однако при повышенной нагрузке, резких ускорениях и длительном движении на высоких скоростях коробки передач перегревались, после чего отмечался их преждевременный износ, а автовладельцу необходимо было выполнять капитальный ремонт вариатора Ниссан Тиида. |
Чтобы продлить срок службы этих трансмиссий нужно было своевременно менять масло и фильтры, на пробегах, рекомендованных автопроизводителем, вскрывать вариатор и проводить замену растянутого ремня. |
 |
Уже при первых признаках поломок следовало сразу же обращаться в сервис, выполнить диагностику и полное восстановление трансмиссии. Не нужно было экономить на качестве запчастей и профессионализме мастеров, которые выполняли такой ремонт.
Качественный сервис и ремонт
Беспроблемность эксплуатации вариатора на Ниссан Тиида будет зависеть от качества ремонта и сервиса таких коробок передач. Обращаясь к нам в компанию, вы гарантированно получите комплексные услуги, наши опытные мастера с использованием оригинальных технических жидкостей и расходников проведут обслуживание вариатора, мы сможем справиться с различными поломками, выполнив ремонт вариатора Ниссан Тиида.
|
Какие запчасти могут понадобиться для ремонта
Наименование запчастей |
Цена, руб. |
Восстановление конусов |
от 7 500 |
Комплект обрезиненных поршней |
от 6 000 |
Комплект подшипников |
от 4 000 |
Ремкомлект ( комплект прокладок и сальников) |
от 10 000 |
Цены варьируются в зависимости от марки и года выпуска автомобиля, уточняйте у менеджера.
|