В 2005 году начато производство компактного Мерседес В-Класса, который получил популярность на рынке и выпускается по настоящее время. Машина получила несколько вариантов двигателей и привода, в базовой модификации была доступна коробка-автомат, а за доплату можно было получить автомобиль с бесступенчатой трансмиссией. В силу сложности конструкции ремонт вариатора Мерседес В-Класса был возможен исключительно в специализированных мастерских, с использованием оригинальных ремкомплектов и специального оборудования для диагностики.
На Мерседес В-Класса ставили 8 серию вариаторов 722.8. Эта трансмиссия отличалась компактными габаритами, получила бошевский ремень, полностью управлялась автоматикой и по своей конструкции являлась аналогом японского вариатора модели JF011E.
| Капитальный ремонт вариатора Мерседес В-Класса (Mercedes-Benz B-Class) | Перечень работ: | |
|---|---|---|
|
Модели CVT: 722.8 |
Ремонт Вариатора Мерседес В-Класса от 40 000 рублей с гарантией 1 год! * Указана цена ремонта вариатора под ключ. * Включено: фрикционные диски, сальники, прокладки, поршни, фильтр, ремонт гидротрансформатора. |
|
|
Ремонт Вариатора Mercedes-Benz B-Class производится в присутствии клиента! |
||
| Mercedes-Benz B-Class | 2005 - 2014 | 1.5L 1.7L 2.0L | передний | 722.8 (CVT) |
Характерные поломки
| Типичной неисправностью этого вариатора является его перегрев и последующий выход из строя блока управления. Такой ремонт заключался в диагностике плиты и замене вышедших из строя датчиков. |  |
Также часто требовалось в рамках ремонта вариатора Мерседес В-Класса менять фрикционы, съеденные кольца, восстанавливать загрязнённый гидроблок и менять ремень.
Железо тут по мерседесовски надежно, лишь на больших пробегах около 300 тысяч требовалось проводить его переборку и замену.
Масляный сервис
Производитель рекомендовал использовать масло FUCHS Titan CVT или любую другую синтетическую смазку типа ATV 28.
| Менять трансмиссионную жидкость на этом вариаторе требовалось одновременно с внешним фетровым фильтром. При вскрытии коробки передач осматривали магниты, большое количество металлической кружки на них свидетельствовало о серьёзном износе железа. |  |
Автовладельцам рекомендовалось регулярно с помощью специального щупа и проводя тест «белая тряпка» проверять масло на его полную прозрачность. Это не только продлевало жизнь платы управления, но и защищало железо коробки передач от преждевременного износа. Появление горелого запаха у АТФ-жидкости являлось показанием к вскрытию вариатора, выполнению переборки железа и замене расходников.
Эксплуатационный ресурс
Мерседесовский вариатор 722.8 получился достаточно надежным, выдерживая при аккуратной езде 250000 километров. При этом коробка передач получилась достаточно требовательной к качеству масла, которое рекомендовалось менять на постоянной основе.
Также выполняли плановые ремонты вариатора Мерседес В-Класса, что позволяло предупредить износ конусов и проблемы с железом. Ни в коем случае не следовало экономить на ремонте и обслуживании бесступенчатой трансмиссии, так как это приводило не только к частым поломкам, но и существенному сокращению её эксплуатационного ресурса.
Рекомендации по эксплуатации вариатора
| Вариаторы в силу особенностей своей конструкции не предназначены для скоростной агрессивной езды и быстро изнашиваются при значительных нагрузках. Необходимо было избегать резких постоянных разгонов и ускорений, также эта коробка передач перегревалась от длительной езды на высокой скорости. |  |
Автовладельцу нужно было чаще менять АТФ-масло в вариаторе, выполняя все необходимые плановые ремонтные работы. В подобном случае можно было предупредить появление серьезных неисправностей, сократив себе расходы на обслуживание и ремонт автомобиля.
Качественный сервис и ремонт
|
Наша компания специализируется на сервисном обслуживании и ремонте бесступенчатых трансмиссий. Мы быстро определим поломки вашей коробки и проведем недорогой ремонт вариатора Мерседес В-Класса. Сможем в короткий срок выполнить плановый ремонт или же капитальное восстановление коробки передач, используем для такой работы исключительно оригинальные запчасти и предлагаем гарантии качества. Обратившись к нам в компанию, вы полностью решите все проблемы с трансмиссией на вашем автомобиле. |
Какие запчасти могут понадобиться для ремонта
| Наименование запчастей | Цена, руб. |
| Ремень | от 25 000 |
| Насос | от 18 000 |
| Восстановление конусов | от 7 500 |
| Комплект обрезиненных поршней | от 6 000 |
| Комплект подшипников | от 4 000 |
| Ремкомлект ( комплект прокладок и сальников) | от 10 000 |
| Фильтр - картридж | от 700 |
|
Цены варьируются в зависимости от марки и года выпуска автомобиля, уточняйте у менеджера. |
